Apa? Bagi kamu pengguna sepeda motor Honda, pasti sudah familiar dengan lampu yang sering berkedip pada sepeda motor kamu, terlebih saat kondisi sepeda motor tersebut sedang tidak baik-baik saja atau sedang dalam masalah.
Ia, itulah lampu MIL. Lampu ini hingga kini masih banyak yang belum mengetahui fungsi atau kegunaannya. Mari kita simak penjelasannya dalam artikel kali ini.
Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada sepeda motor hadir sebagai fitur untuk memberikan informasi kepada pengendara terkait kinerja sistem PGM-FI.
 |
| Memahami fungsi dari indikator MIL |
Indikator yang berada di panel instrumen ini akan menginformasikan kepada pengendara jika ada kerusakan pada sistem injeksi melalui kedipan nyala lampu MIL yang terletak di speedometer/meter kombinasi.
Sistem tersebut bekerja berdasarkan informasi dari ECM. Saat lampu MIL menyala selama 2 detik , ECM akan mendeteksi sistem injeksi, apakah ada kerusakan atau tidak.
Dalam kondisi normal, saat kunci kontak diputar ke pisisi ON maka lampu indikator MIL akan menyala sekitar 2 detik dan akan mati kembali.
Tapi jika ECM menemukan kerusakan atau sesuatu yang tidak normal pada sistem injeksi, maka lampu indikator MIL akan terus menyala (pada sistem PGMFI terbaru contoh : PCX 150,ADV 150 dan lain-lain) dan akan berkedip (pada sistem PGMFI lama) selama motor belum diperbaiki.
Cara Membaca Lampu MIL
Kode Kedipan MIL akan terus tersimpan didalam memori ECM dan akan menyala setiap kali sepeda motor dihidupkan dan belum dilakukan perbaikan.
Cara mengetahui kerusakan yang terjadi yaitu dengan menghitung kedipan lampu MIL.Lampu MIL mempunyai 2 macam kedipan yaitu kedipan panjang (berlangsung selama 1,3 detik) – Satu kedipan panjang adalah ekuivalen dengan sepuluh kedipan pendek.
Kedipan pendek (berlangsung selama 0.3 detik) – Satu kedipan pendek adalah ekuivalen dengan satu kedipan.
Contoh misal; Jika satu kedipan panjang diikuti dengan dua kedipan pendek, maka dibaca 12 kali kedipan (satu kedipan panjang = 10 kedipan, ditambah dua kedipan pendek).
Mengenal Kode Kedipan Lampu MIL
Beberapa kode MIL yang bisa dijadikan informasi kerusakan atau masalah pada rangkaian sistem injeksi.
 |
Indikator lampu MIL
|
No Jumlah Kedipan Keterangan
1 1 kali Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure)
2 7 kali Sensor EOT (Engine Oil Temperature)/ECT (Engine Coolant Temperature)
3 8 kali Sensor TP (Throttle Position)
4 9 kali Sensor IAT (Intake Air Temperature)
5 11 kali Sensor VS (Vehicle Speed)
6 12 kali Injektor
7 21 kali Sensor Oksigen (O2)
8 29 kali Rangkaian IACV (Intake Air Control Valve)
9 33 kali ECM (Engine Control Module)
10 52 kali Sensor CKP (Crankshaft Position)
11 54 kali Sensor BAS (Bank Angle Sensor)
12 67 kali Front Wheel Speed Sensor (PCX 160)
13 86 kali Speedometer (PCX 160)
14 91 kali Coil Ignition primary circuit malfunction (PCX 150, ADV 150,PCX 160)
Konklusi
Jika menemukan salah satu dari kode tersebut di seped motor Anda, segeralah lakukan pemeriksaan dan perbaikan di bengkel AHASS terdekat.
Jangan lupa juga yaa.. Lakukanlah pemeriksaan dan perawatan rutin sepeda motor kesayangan pada teknisi andal dan berpengalaman di bengkel AHASS supaya sepeda motor selalu dalam kondisi prima.
Itu dia informasi tentang lampu MIL pada sepeda motor Honda. Melalui informasi tersebut, diharapkan dapat memberikan informasi dan pemahaman terkait kondisi sepeda motor yang kita miliki.
Sekian tulisan singkat saya yang membahas mengenai lampu MIL ini ya sobat, semoga bermanfaat ya dan sampai jumpa lagi ditulisan saya berikutnya ya sobat see you.(RAA)
0 Komentar
Silahkan berkomentar dengan memperhatikan beberapa hal berikut :
1. Dilarang menyisipkan link aktif
2. Dilarang komentar secara berulang (spam)
3. Dilarang komentar yang menyinggung, serta yang terkait sara dan agama
4. Dilarang meminjam uang karena saya blogger bukan pinjol
5. Dilarang memesan makanan karena saya bukan ojol
Semoga tulisan saya bermanfaat bagi kalian
semua ya sobat.